Tags: Berita

Gelegar Sangar Suaranya Dari All New CBR 250 RR. Bruumm.. Bruummmm

- Monday 25 July 2016 No Comments

Halo para mas bro dan mbak sista, selamat datang lagi nih di blog saya topotomagz.blogspot.co.id (masih gratisan dulu nanti juga domain berbayar hehehe). Semoga kabar kalian disana sehat sehat walaafiat semua yaah. 

Kalo kemarin kemaren udah bahas macem - macem tentang CBR 250 RR yang lagi buming baru - baru ini salah satunya tentang sejarah awal mula CBR di Indonesia, (bisa dibaca disini), kemudian ada lagi launchingnya All New CBR 250 RR (bisa dibaca disini), lalu ada video komersilnya juga (bisa dibaca disini), dan terakhir yang saya postin aja spesifikasi lengkap dari All New CBR 250 RR ini (bisa juga dibaca disini). 

Pada kesempatan kali ini saya akan membeberkan bagaimana sih atau seperti apa sih suaranya motor yang baru saja dilaunching oleh pabrikan berlambangkan sayap yang mengepak alias HONDA. Hmmmm kalo kelas 250 cc udah pasti sih suaranya menggelegar, tapi biar lebih pasti lagi saya punya nih videonya. Cekidot.

Atau bisa lihat juga disini

Tags: Berita

Berikut Ini Spesifikasi Dari All New CBR 250 RR.

- No Comments

Hari ini memang lagi buming - bumingnya berota tentang "brojolnya" All New CBR 250 RR Dual Slinder. Sampe segala macem media sosial, media cetak, media online juga rame bener sama berita yang satu ini. Memang motor ini sudah ditunggu - tunggu sama banyak masyarakat Indonesia apalagi sama yang emang bener mantengin gimana sih perkembangan dari motor ini.

Berhubung hari ini adalah hari lahirnya, saya sudah punya nih spesifikasi dari motor ganteng ini. Kalo saya liat spesifikasinya emang ciamik banget deh. Jangan terllu kepo dulu karna sebaiknya anda bersabar dulu, pamali kalo terlalu kepo. Hahahaha

Info spesifikasi ini udah saya ubek - ubek dari situs resminya langsung PT. Astra Honda Motor dan kemudian udah saya susun serapih dan seindah mungkin. Cuma mungkin masalahnya masih pake bahasa Inggris. Bukannya ga bisa bahasa Inggris cuma ribet aja kalo nyalin terus harus ditranslit lagi ke bahasa Indonesia. Saya yakin kalian juga pasti ngerti kok kalo pake bahasa Inggris. Terutama buat anak motor dan orang - orang bengkel yang pastinya udah tau daleman dari sepeda motor.

Jadi ga usah nunggu lama lagi, ini dia data spesifikasi dari New CBR 250 RR.

Cekidot

SPESIFIKASI HONDA NEW CBR 250 RR DUA SLINDER
Dimensi	Length	Width	Height
	2.060 mm	724 mm	1.098 mm
	Wheel Base	Ground Clearance
	1.389 mm	145 mm
	Seat Height	Fuel Tank Capacity
	790 mm	14.5 liter
ENGINE	Engine Type	Displacement	Cooling System
	4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder	249.7 cc	Liquid Cooled With Auto Electric Fan
	Fuel Supply System	Throttle System	Bore x Stroke
	PGM-FI	Throttle-By-Wire System with Accelerator Position Sensor	62.0 x 41.4 mm
	Compression Ratio	Transmission Manual	Gear Shift Pattern
	11.5 : 1	Manual, 6 SpeedGear Shift Pattern	1-N-2-3-4-5-6
	Starting System	Clutch System	Lubricant Type
	Electric Starter	Multiplate Wet Clutch with Coil Spring	Wet (Pressing and Spray)
	Oil Capacity
	1.9 L (Exchange)
FRAME	Frame Type	Engine Type	Front Tire Size
	Truss Frame	4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder	110/70 – 17 54S (Tubeless)
	Rear Tire Size	Front Brake Type	Rear Brake Type
	140/70 – 17 66S (Tubeless)	Hydraulic Disc,Dual Piston (STD Type & ABS Type)	Hydraulic Disc, Single Piston (STD Type & ABS Type)
	Front Suspension	Rear Suspension
	Inverted Telescopic Front Suspension	Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
ELECTRICAL	Frame Type	Battery	Spark Plug Type
	Full Transisterized	MF 12V - 7Ah	NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug)

Tags: Berita

Video All New CBR 250 RR Dua Slinder Tampil Secara Gamblang

- No Comments

Sumpah ini motor parah pake banget. Super keren motor ini bisa kita lihat deh dari pandangan pertama setelah kita liat spyshoot foto All New CBR 250 RR sebelumnya. Saya sendiri pengen banget punya motor ini karena emang pandangan pertama udah jauh cinta banget.

Setelah tadi saya kasih tau foto secara gamblang foto All New CBR 250 RR di postingan saya sebelumnya ( yang mau lihat bisa lihat disini ), kali ini saya bakal bagiin dan ngasih tau video All New CBR 250 RR ini secara gamblang. Sebelumnya kita tahu kalo teasernya udah keluar dan itu cuma beberapa detik doang, itu cuma buat kita semakin penasaran sama sosoknya yang satu ini.

Saya sendiri cengar - cengir ngimpi pengen banget punya motor ini. Kebayang betapa kerenya saya kalo udah nunggangin motor All New CBR 250 RR ini hahahahah.

Udah ahh jangan lama - lama lagi, tanpa basa - basi lagi. Buat kalian yang udah penasaran sama video gamblangnya, ini saya kasih videonya. POKOKNYA WOOOOWWW..!!!

Jangan Lupa Like and Share ya :D

Tags: Berita

Pertama Kali Di Dunia Launching CBR 250 RR Dual Slinder

- No Comments

Hari ini (25/7) PT Astra Honda Motor (AHM) menciptakan sebuah sejarah baru meluncurkan Honda CBR 250 RR dua silinder. Hari ini CBR250RR diluncurkan untuk pertama di dunia. PT Astra Honda Motor terlihat sangat percaya diri untuk melakukan launching sepeda motor yang satu ini.

"Saat ini awal peluncuran. Seperti di pameran internasional Milano jadi awal motor diluncurkan," Toshiyuki Inuma, Presdir PT Astra Honda Motor (AHM).

Bisa kita lihat kalau desain CBR 250 RR ini sangat jauh berbeda dengan versi sebelumnya. Sangat mencolok pada bagian fairing yang tajam, disk brake yang lebar, dan yang membuat terkesan yaitu knalpot yang sangat berbeda dari motor lainnya.

      

Launching Honda CBR250RR pertama kali di dunia ini berlangsung di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan. Selanjutnya, CBR250 dua silinder akan disebar ke pasar awal September.
Yang penasaran sama video gamblangnya bisa dilihat disini

Sumber : motorplus-online.com

Tags: Berita

Sejarah Lahirnya CBR, Motor Sport Andalan Honda

- No Comments

CBR adalah seri andalah Honda di kelas motor sport. Kendaraan ini dirancang sebagai motor full fairing yang menggendong mesin 4 tak dan kental dengan aroma balap: berperforma tinggi dan punya desain agresif.

Awal mula sejarah seri CBR ada di tahun 1983. Sebagaimana disadur dari laman We Love Honda, Pada saat itu, Honda meluncurkan motor sport bernama CBR400F3. Motor ini hanya diluncurkan untuk pasar Jepang. Inilah model pertama dari seri CBR. 

Motor ini tidak terlalu terdengar gaungnya. Pun dengan CBR250 yang diluncurkan tiga tahun setelahnya. Tapi hal ini bukan karena kalah bersaing dengan merek lain, melainkan oleh model buatan Honda sendiri. Saat itu, CBR250 kalah pamor dengan NSR250, yang punya mesin dua tak yang dianggap lebih liar dan agresif.

Motor CBR mulai masuk ke jajaran `elit` pada 1987, saat Honda meluncurkan CBR600F Hurricane. Bagaimana tidak, saat itu mereka menang mutlak di ajang balap AMA  (American Motorcyclist Association) Supersport Championship 600. Model inipun tak hanya dijual di Jepang, tapi merupakan produk global.

Milestone lainnya terjadi pada 1992. Saat itu, Honda meluncurkan CBR900RR Fireblade, yang ukurannya mipir dengan CBR600F. Salah satu keunggulan motor ini adalah mudah dikontrol meski punya performa tinggi. Honda menamai ini sebagai `Total Control`.

Pada 1997, Honda meluncurkan kembali CBR baru. Kali ini dinamakan CBR1100XX, dan punya julukan Blackbird. Motor ini sempat memegang rekor sebagai motor produksi massal tercepat. Motor ini mampu melaju hingga 287,3 km/jam. 

Honda CBR series kemudian masuk ke pasar Asia Tenggara pada tahun 200an. Pada 2002, mereka meluncurkan CBR150R. Saat itu, pasar Asia Tenggara mulai `terbuka` dengan motor sport. Motor ini pun sukses karena dianggap cocok bagi para penglaju. 

Teknologi injeksi atau PGM-FI kemudian ditanamkan pada CBR150R pada 2010. Ini membuat konsumsi bahan bakar lebih irit. Sayangnya, motor ini, bersama dengan CBR250R, kurang sukses karena desainnya disebut lebih mirip dengan VFR series ketimbang CBR. Atas dasar itu, pada 2014 Honda melakukan penyegaran kembali. 

Terakhir, pada Februari 2016 lalu, PT Astra Honda Motor (AHM), Agen Pemegang Merek (APM) motor Honda di Indonesia, kembali meluncurkan all new CBR150R di Sirkuit Sentul, Jawa Barat. Motor ini disebut-sebut sebagai generasi terakhir dari CBR series.

Sumber : otomotif.liputan6.com/

Tags: Balap Nasional

Hasil Lengkap Race Motoprix Aceh Timur 2016

- No Comments

Region I Seri VII Tahun 2016 telah rampung dilaksanakan. Acara yang digelar selama 2 hari di Sirkuit NP Pusat Perkantoran Pemkab Aceh Timur, berakhir sore tadi, Minggu 22 Mei 2016.

Bupati Aceh Timur Hasballah HM Thaib atau yang akrab disapa Rocky, terlihat ikut hadir di lokasi berbaur dengan ribuan masyarakat sambil menyaksikan jalannya perlombaan.

“Mewakili Pemkab Aceh Timur, saya mengucapkan ribuan terima kasih kepada masyarakat Aceh Timur khususnya yang telah hadir menyaksikan pelaksanaan Kejurnas Motoprix 2016,” kata Bupati Rocky.

Menurut amatan klikkabar.com di lokasi, sirkuit yang mengitari Pusat Perkantoran milik Pemkab Aceh Timur tersebut, sesak dipenuhi ribuan masyarakat yang hadir. Bahkan beberapa di antaranya, rela menaiki atap gedung kantor untuk bisa melihat dengan jelas jalannya perlombaan.

Berikut hasil Kejurnas Motoprix Region I Seri VII 2016 :


(MP1) Bebek 4T s/d 150 cc TU – Speeded

1. Abdul Malik (45), Aceh
2. Zefri Adi (56), Sumatera Utara
3. Renggi Lukmana (97), Sumatera Barat

(MP2) Bebek 4T s/d 125 cc TU – Speeded

1. Abdul Malik (45), Aceh
2. Becky NR (128), Sumatera Selatan
3. Renggi Lukmana (97), Sumatera Barat

(MP3) Bebek 4T 110 cc TU

1. Agung Septian (124), Sumatera Barat
2. Ilham Fauzan (90), Sumatera Barat
3. Kalingga (92), Sumatera Selatan

(MP4) Bebek 4T 125 cc TU

1. Kiki S Manurung (178), Sumatera Barat
2. Agung Septian (124), Sumatera Barat
3. Tofani Wijaya (198), Sumatera Barat

(MP5) Bebek 4T 150 cc STD

1. Deri Satio (60), Sumatera Utara
2. Bima FA (96), Kepulauan Riau
3. Afi Capirossi (33), Sumatera Selatan

(MP6) Bebek 4T 125 cc STD

1. Ananda Mukti (29), Sumatera Barat
2. Tesar Diputra (88), Aceh
3. Khairi (40), Aceh

MP3 Non Kategori Open

1. M. Fikar (157), Aceh
2. Auzan (112), Aceh
3. M. Rezky (50), Aceh

MP5 Non Kategori Open

1. Auzan (112), Aceh
2. Kafbawi (210), Aceh
3. Dicky Rinaldi (700), Aceh

MP5 Non Kategori Lokal

1. Munawir (22), Aceh Timur
2. Hadi Nafisa (37), Aceh Timur
3. Saffah Munawir (12), Aceh Timur

Matic s/d 130 cc TU Non Kategori

1. Eko Ryanto (55), Sumatera Utara
2. Okky Adi Saputra (67), Aceh
3. T. Vicky (63), Aceh

Tags: MotoGP

Alasan Rossi Akhirnya Mau Jabat Tangan Dengan Marquez

- No Comments

MotoGP seri VII Catalunya, menjadi tanda awal perdamaian antara Valentino Rossi dengan Marc Marquez. Di mana, keduanya saling berjabat tangan usai balapan yang berlangsung di Sirkuit Catalunya, (5/Juni/2016).

Rossi dan Marquez terlibat pertarungan sengit pada seri VII ini, saat memasuki lap-lap terakhir. Namun, pembalap Movistar Yamaha tersebut akhirnya berhasil mencapai finis di posisi terdepan, dan Marquez harus puas berada di posisi 2.

Usai balapan, Rossi yang tengah melakukan selebrasi kemenangan dengan timnya, tiba-tiba mengulurkan tangan kepada Marquez. Pembalap Repsol Honda itu pun langsung menyambut tangan Rossi sembari tersenyum lebar.

Sejak seri-seri terakhir di musim lalu, Rossi dan Marquez memang saling bersitegang. Rossi yang gagal meraih gelar juara dunia menuding pembalap asal Spanyol itu turut membantu Jorge Lorenzo dalam meraih kemenangan.

Diyakini ini sebagai jabat tangan yang pertama terjadi pada balapan musim 2016 ini, walaupun Rossi dan Marquez sebelumnya sudah bertemu 2 kali di podium. Rossi pun memberikan alasan akan hal tersebut.

"Setelah apa yang terjadi pekan ini, ini adalah yang tepat untuk melakukan hal itu," ucap Rossi, seperti dilansir Crash.

Seri VII memang terasa emosional bagi para pembalap dari kelas Moto3 hingga MotoGP, menyusul tewasnya Luis Salom. Pembalap Moto2 tersebut tewas dalam kecelakaan saat melakoni latihan bebas, Jumat (3/Juni/2016).

Rossi mendedikasikan kemenangan kali ini untuk pembalap yang tewas di usianya ke-24 itu. Sedangkan Marquez mengubah nomor motor miliknya dari 93 menjadi 39, nomor yang dipakai oleh Salom.